1. Установите автомобиль на горизонтальную ровную площадку. Если площадка имеет
уклон, поставьте автомобиль так, чтобы его передняя часть была выше задней.
2. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
3. Чтобы получить доступ к пробке сливного отверстия на блоке цилиндров
двигателей мод. 2111, снимите модуль зажигания вместе с кронштейном (см.
подразделы 7.6.16, 7.6.16.1, 7.6.16.2).
4. Снимите пробку
расширительного бачка.
5. Установите емкость под
двигатель и отверните
пробку сливного отверстия
на блоке цилиндров. После
слива охлаждающей
жидкости вытрите ее
следы с блока цилиндров.
6. Установите емкость под
радиатор, отверните
пробку сливного отверстия
на радиаторе и дождитесь,
пока охлаждающая
жидкость полностью
сольется из системы.
7. Заверните пробки в блок цилиндров и радиатор.

8. На двигателях с
системой впрыска топлива
ослабьте затяжку хомута и
отсоедините шланг подачи
охлаждающей жидкости от
штуцера подогрева
дроссельного патрубка.
9. На карбюраторных
двигателях нужно
отсоединить шланг от
штуцера подогрева
карбюратора. Это
необходимо для того,
чтобы по мере заполнения
системы охлаждения
двигателя из нее выходил
воздух. Если этого не
сделать, из-за образования
воздушных пробок
охлаждающая жидкость не
полностью заполнит
систему.
10. Заполните систему
охлаждения двигателя,
заливая охлаждающую
жидкость в
расширительный бачок до
тех пор, пока ее уровень не
установится у верхней
кромки ремня крепления
расширительного бачка.
Заверните пробку
расширительного бачка.