Причинами замасливания дисков сцепления может быть течь сальника первичного вала коробки передач либо заднего сальника коленчатого вала. Моторное и трансмиссионное масла имеют разный запах, поэтому при определенном навыке можно по запаху определить, какой из сальников дефектный. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций) 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите маховик (см. подраздел 2.7).
3. Снимите с направляющих втулок задний щиток картера сцепления.