Замена сальника распределительного вала

При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала
сначала проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги
системы вентиляции картера, при необходимости устраните неисправности. Если течь
масла не прекратится, замените сальник.

Задний сальник

Причинами замасливания дисков сцепления может быть течь сальника первичного вала
коробки передач либо заднего сальника коленчатого вала.
Моторное и трансмиссионное масла имеют разный запах, поэтому при определенном
навыке можно по запаху определить, какой из сальников дефектный.

Замена сальников коленчатого вала

При обнаружении следов подтекания масла через сальники коленчатого вала сначала
проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги системы
вентиляции картера, при необходимости устраните неисправности. Если после этого
течь не прекратится, замените сальники.

Замена маслосъемных колпачков

Заменить маслосъемные колпачки можно, не снимая головки с блока цилиндров. Для
этого понадобится оловянный пруток диаметром около 8 мм (например, припой).
Замена маслосъемных колпачков показана на примере двигателя мод. 2111. На
карбюраторных двигателях ее выполняют аналогично, но перед началом работы
необходимо дополнительно снять воздушный фильтр

Замена прокладки масляного картера двигателя

Отверните три болта  крепления и снимите  нижний щиток картера  сцепления.

Замена прокладки головки на двигателях всех моделей

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  
 
1. Ослабьте затяжку хомута  и отсоедините шланг 1  отопителя от патрубка
рубашки водяного  охлаждения.
2. Ослабьте затяжку хомута  и отсоедините подводящий  шланг радиатора от  патрубка рубашки  охлаждения.

Замена прокладки головки цилиндров на двигателях мод. 2110 и 21083

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 
 
1. Снимите или разрежьте хомуты, стягивающие
топливные шланги, и выньте тягу дроссельной заслонки
из держателя.
2. Снимите воздушный фильтр (см. подраздел 2.17.1.2).
3. Отсоедините от карбюратора шланги и провода, а также тягу привода дроссельной
заслонки карбюратора (см. подраздел 2.17.2.7).

Замена прокладки головки блока цилиндров

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение !
 Прокладка головки блока разовая, поэтому при каждом снятии головки блока
прокладку необходимо заменять.

Снятие, дефектовка и установка маховика

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Снимите коробку передач (см. подраздел 3.2.2) и сцепление (см. подраздел 3.1.2).